Le dimensionnement du système de freinage  tableur a été conçu pour les circuits hydrauliques doubles de maître-cylindre. Le but est de permettre à l'utilisateur de déterminer comment la modification des paramètres au sein du système de freinage peut modifier le biais global du système de freinage.

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Deux options sont disponibles en téléchargement, métrique ou impérial (pour la plupart).

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Tous les paramètres du système de freinage sont entrés, tels que le rapport de pédale, les tailles d'alésage de piston de maître-cylindre et d'étrier, etc. Cela permet à l'utilisateur de modifier des pièces telles que les tailles d'alésage du maître-cylindre et de noter l'effet sur le biais global.

Ces calculs sont fondamentaux pour tout circuit à deux cylindres et sont très importants à prendre en compte lors du changement de n'importe quelle partie du système de freinage.